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その昔、伊予鉄道開業から間も無い頃(明治21年)から67年間にわたり活躍した蒸気機関車がモデルとなりました。当時は黒煙をもくもくと出しながら、最大で18台で地域と地域を結び、松山市民の足として活躍しました。
タグ: 坊っちゃん 夏目漱石 松山 伊予鉄
その昔、伊予鉄道開業から
道後商店街の入口、放生園
1888(明治 21)年
温泉を全国的に有名にし
坊ちゃん。熱唱。かんどー
伊予鉄道の坊っちゃん列車
文學ト云フ事 #2
タイトルに同じ
B
第15回(94年8月16
第15回 夏目漱石
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matuyama tih
1981
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